Branża motoryzacyjna w Polsce ma się dosyć dobrze

Według niego, nie wiadomo co wydarzy się w przyszłości. Na tę chwilę w Europie coraz więcej zakładów wstrzymuje produkcję, a sprzedaż nowych aut spada nawet o połowę. Różnica, jak mówi Enrico Pavoni, między Polską, a Europą polega na tym, że w naszym kraju produkuje się najpopularniejsze rodzaje samochodów. Dlatego też, tegoroczny plan 500 tysięcy aut powinien zostać dotrzymany. Jednak prezes Fiat Auto Poland chce lobbować w rządzie za pomocą państwa dla działającej w Polsce branży motoryzacyjnej.

Enrico Pavoni dodaje, że mogłyby to być setki milionów euro. Według szefa Fiat Auto Poland, przyszły rok może być gorszy dla branży motoryzacyjnej. Ograniczenie produkcji i skrócenie tygodnia pracy mogą według niego pomóc jedynie na krótką metę.