Awaryjne lądowanie boeinga 757 w Pyrzowicach

Jak poinformował PAP rzecznik Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które zarządza katowickim lotniskiem Cezary Orzech, powodem awaryjnego lądowania były problemy z jednym z dwóch silników maszyny, które pojawiły się zaraz po starcie.

Pilot należącego do linii Air Italy Polska boeinga 757 tuż po starcie do egipskiej Hurghady zgłosił problemy z jednym z silników. Samolot awaryjnie wylądował, pasażerowie normalnie, spokojnie opuścili pokład - powiedział Orzech.

Również przedstawiciele Air Italy Polska wskazali usterkę techniczną jednego z silników jako powód lądowania zgodnego z obowiązującymi procedurami.

Według Orzecha, nie wiadomo na razie jakie problemy techniczne były przyczyną wszczęcia procedury awaryjnego lądowania. Po wyhamowaniu na pasie startowym do samolotu podjechały wozy bojowe straży pożarnej, nie było jednak potrzeby ewakuacji ok. 220 pasażerów po trapach.

Na lotnisku pasażerowie boeinga mówili, że zaplanowany na godz. 20.20 start opóźnił się o ok. 40 min. Chwilę po oderwaniu się od ziemi, podczas wznoszenia, dwukrotnie odczuli chwilowe obniżenia lotu, jakby maszyna wpadła w turbulencje.

Wtedy zaczęliśmy krążyć nad Śląskiem. Gdzieś po 10 min. poinformowano nas, że z powodów technicznych lądujemy z powrotem w Pyrzowicach. Podczas lądowania dość mocno rzucało, potem samolot długo hamował - relacjonował jeden z pasażerów, pan Jacek z Krakowa.

Podróżni trafili do terminala lotniska. Wieczorem przedstawiciele linii zapowiedzieli im przylot innego samolotu ok. godz. 1. w nocy i odlot do Hurghady ok. 2.20. Do tego czasu pasażerowie mieli dostać na lotnisku posiłek.

Linia Air Italy Polska rozpoczęła loty z katowickiego lotniska 4 kwietnia tego roku - na linii czarterowej do egipskiej Hurghady. Spółka zapowiedziała wówczas, że do końca miesiąca uruchomi trzy kolejne czartery z tego lotniska: do Antalyi w Turcji, Chanii w Grecji oraz do Monastiru w Tunezji.

Działająca na polskim rynku od listopada ub. roku linia Air Italy Polska z grupy włoskiego przewoźnika lotniczego dysponuje jednym 220-miejscowym boeingiem 757-200 ER o zasięgu 6 tys. kilometrów.

Do czasu rozpoczęcia lotów z Katowic linia oferowała wyłącznie loty czarterowe z Warszawy. Wykonuje stamtąd dalekie połączenia do miejsc wakacyjnego wypoczynku na Kubie, Dominikanie, Wyspach Zielonego Przylądka oraz w Wenezueli, Indiach i Tajlandii.