Awaria komputera uniemożliwiła remont "zakopianki"

Według harmonogramu robót od 5.00 rano miała być układana warstwa ścieralna nawierzchni pomiędzy Naprawą a Skomielną. Niestety, awarii uległ komputer sterujący pracą rozścielacza - maszyny układającej masę - powiedziała Chacaga. Dodała, że nie ma możliwości przestawienia maszyny na sterowanie ręczne.

Jeśli do wieczora awaria nie zostanie usunięta, wykonawca sprowadzi na plac budowy dwa inne rozścielacze (maszyny starszego typu), by we wtorek od 5.00 rano rozpocząć prace.

Jeżeli nie będzie padał deszcz, firma jest w stanie zakończyć układanie nawierzchni do piątku do 14.00, choćby wydłużając okres zamknięcia drogi o godzinę dziennie (do 22.00). W przypadku gdyby wystąpiły opady deszczu, które uniemożliwiają wykonywanie prac nawierzchniowych, wykonawca przerwie roboty w piątek o 14.00 i wróci na plac budowy w przyszłym tygodniu.

To najgorszy wariant i wierzymy, że nie będzie musiał zostać zastosowany - powiedziała Chacaga. Jak dodała, wykonawca zapewnia, że dołoży wszelkich starań, by jak najszybciej zakończyć prace na odcinku Lubień - Skomielna Biała.

Fragment "zakopianki" między Naprawą a Skomielną Białą, gdzie będą prowadzone prace, jest trzecim i ostatnim etapem kończącej się już modernizacji 11-kilometrowego odcinka trasy między Lubniem a Skomielną Białą. Wcześniej roboty prowadzono na dwóch innych 4-kilometrowych odcinkach - pomiędzy Lubniem a Tenczynem oraz między Tenczynem a Naprawą.

Oprócz położenia 11-kilometrowej nowej nawierzchni, na trasie odnowiono system odwodnienia drogi na długości ponad 9 km, wyremontowano 10 zatok autobusowych, 1 most i 25 przepustów oraz zamontowano prawie 2,5 km barier energochłonnych.

Termin zakończenia inwestycji wyznaczono na 30 października, ale - według wykonawcy - przy sprzyjającej pogodzie nastąpi to nawet o miesiąc wcześniej. Modernizacja trasy Kraków-Zakopane na odcinku między Lubniem a Skomielną Białą będzie kosztowała w sumie 11,9 mln zł.