23 ofiary wypadku pociągu na poduszce magnetycznej

Do katastrofy doszło w pobliżu miejscowości Lathen, na testowej trasie w północno-zachodnich Niemczech.

W chwili wypadku w pociągu znajdowały się 33 osoby, a w wagonie serwisowym - dwie. Większość osób jechała w przedniej części pociągu, a ta została niemal zmiażdżona. 10 osób odwieziono do szpitala.

Do wieczora ratownicy nie natknęli się na żadne nowe ofiary; akcja ratunkowa została przerwana i zostanie wznowiona w sobotę rano. Policja tłumaczy, że niejasności w sprawie liczby ofiar są spowodowane trudną sytuacją na miejscu katastrofy i stopniem skomplikowania akcji ratowniczej.

Transrapid zwisa z torowiska, znajdującego się na wysokości czterech metrów. Na miejsce katastrofy przybyła kanclerz Niemiec Angela Merkel.

Rudolf Schwartz, rzecznik prasowy nadzorującej linię firmy IABG, twierdzi, że przyczyną wypadku był ludzki błąd, a nie usterka techniczna.

Na trasie testowej długości 31,5 kilometra, znajdującej się w Dolnej Saksonii, Transrapid, zbudowany przez konsorcjum Siemens- ThyssenKrupp, porusza się z prędkością do 450 km na godzinę.

Na wiadomość o wypadku minister transportu Wolfgang Tiefensee postanowił przerwać wizytę w Chinach i jak najszybciej wracać do kraju. Tiefensee prowadził rozmowy z chińskim ministrem kolei Liu Zhijunem.

Jedyna na świecie komercyjna linia pociągu Transrapid znajduje się w Szanghaju. Ma 30 kilometrów długości i łączy miasto z nowym międzynarodowym portem lotniczym. 11 sierpnia jeden z wagonów zapalił się tam na dworcu, ale pasażerowie bezpiecznie opuścili pociąg.

Rozważane jest połączenie Transrapid między Monachium, a tamtejszym portem lotniczym.