Podpisana w zeszłym roku umowa jest jedną z większych w historii MPK Wrocław, bo zakłada modernizację używanych od kilku lat modeli Skoda 16T oraz Protram WrAs 205. O ile pierwsze maszyny trafiają do zakładów firmy SAATZ, o tyle te drugie są remontowane przez poznański Modertrans.
Jak pochwalił się miejski przewoźnik, ze stolicy Wielkopolski właśnie wrócił piąty odnowiony wagon. Po zakończeniu prac zupełnie nie przypomina on dawnego Protramu. Modertrans zadbał o to, aby upodobnił się on do modelu Moderus Beta, który od kilkunastu miesięcy kursuje po torowiskach w stolicy Dolnego Śląska.
Wrocław. Remont tramwajów trwa w najlepsze. Z Poznania wrócił kolejny pojazd
W przypadku tramwajów oddawanych do remontu firmom Modertrans i SAATZ skala prac jest naprawdę duża. Pojazdy po zakończeniu renowacji zyskują klimatyzację, nowy system informacyjny i ładowarki USB we wnętrzu. Pojawiły się w nich też nowe siedziska, a całość zyskała tradycyjne niebieskie barwy.
Bunt przedsiębiorców. "Ja im współczuję"
Do Wrocławia dotarło już pięć tramwajów, które dotąd były znane jako Protram WrAs 205. Równocześnie do Poznania odjechał właśnie kolejny pojazd, który rzucał się w oczy na ulicach ze względu na hasło reklamowe "MPK skraca odległość i tęsknotę".
Do końca roku poznański Modertrans ma wyremontować wszystkie wrocławskie Protramy. Łącznie mowa o 25 pojazdach.
