Wrocław. Remont tramwajów dobiegł końca. Dotarł ostatni egzemplarz

Przez kilka miesięcy poznańskie zakłady Modertrans prowadziły remont generalny tramwajów Protram 205 WrAs. Pojazdy były wysyłane do Wielkopolski pojedynczo, dzięki czemu konsekwentnie zwiększała się liczba odnowionych tramwajów na ulicach stolicy Dolnego Śląska, a mała liczba charakterystycznych Protramów.

W niedzielę MPK Wrocław poinformowało, że Modertrans dostarczył do stolicy Dolnego Śląska ostatni wyremontowany tramwaj. Pojazdy zyskały m.in. klimatyzację, nowoczesny system informacyjny i nowe udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.

Podczas prac w Wielkopolsce wymieniono m.in. pudła, a także części odpowiedzialne za bezpieczeństwo, jak i wygodę podróżowania. Zmienił się i sam wygląd tramwajów, które obecnie w żaden sposób nie przypominają dawnych Protramów, a z zewnątrz stanowią wręcz kopię modelu Moderus Beta, które od jakiegoś czasu jeżdżą też po ulicach Wrocławia.

Tusk prowadzi do Polexitu? Suski nie ma wątpliwości

To koniec inwestycji MPK Wrocław w tabor. Firma SAATZ odpowiedzialna jest za remont generalny tramwajów Skoda 16T, które służą miejskiej firmie od kilku lat i również wymagały już kapitalnej modernizacji.

Ponadto, w związku z uruchomieniem Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór i stworzeniem linii tramwajowej na Popowice, MPK Wrocław oczekuje na dostawę nowych pojazdów, które wyprodukuje Modertrans. W tym przypadku mowa o niskopodłogowych modelach Gamma 2.