Bródno: uzyskano pozwolenie na budowę metra. Następnym krokiem umowa z wykonawcą

Zdzisław Sipiera – wojewoda mazowiecki udzielił ostatnich brakujących pozwoleń na budowę wentylatorni metra na Bródnie. Kolejnym krokiem jest przygotowanie odpowiedniej dokumendacji niezbędnej do podpisania umowy z wykonawcą.

Trwa budowa stacji metra Trocka,Targówek i Szwedzka. Wiadomo, że już niedługo rozpocznie się budowa następnych odcinków na tej odnodze. Będą to Bródno, Kondratowicza i Zacisze. Wojewoda wydał już oficjalne pozwolenia na budowę pierwszej i ostatniej z nich.

Precyzując Metro Warszawskie czekało jeszcze na dwa pozwolenia na budowę wnetylatorni – V20 oraz V21, które ostatecznie wydał wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera. W chwili obecnej można już przygotować pełną dokumentację konieczną do podpisania umowy z wykonawcą. W swojej wypowiedzi rzecznika Metra Warszawskiego – Anna Bartoń oznajmiła, że ma nadzieję, iż prace rozpoczną się jesienią.

Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, iż ostatnio odcinek metra na Bródnie zostanie zbudowany przez włosko-tureckie konsorcjum Astaldi –Gulermak. To samo, które drąży pierwszy odcinek tej nitki, a wcześniej budowało centralny odcinek linii drugiej. Właśnie to konsorcjum jako jedyne zgłosiło się do przetargu proponując cenę 1,464 mld zł butto (prawie 70 mln poniżej kosztorysu). Warszawa nie musiała więc szukać dodatkowych pieniędzy, co miało miejsce w przypadku przeciągliwej końcówki budowy II linii na Bemowie.

Wiadomo, że budowa metra może potrwać trzy lata i dwa miesiące od zawarcia umowy. Z tego powodu można oczekiwać, że wszystko będzie gotowe do końca roku 2021. Zdaniem Anny Bartoń prace budowlane powinny przejść płynnie z obecnego odcinka Praga – Targówek, na odcinek kolejny Targówek – Bródno.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że na budowanym fragmencie Astaldi wyprzedza harmonogram o pół roku. Pojawiły się spekulacje czy metro mogłoby dowieźć pierwszy pasażerów do stacji Trocka pod koniec czerwca 2019 roku. Patrząc z bloków znajdujących się przy ulicy Zamiejskiej można zobaczyć, że nad stacją Trocka odtwarzane są już chodniki i ulica. Można dostrzec również charakterystyczne bryły wyjść z stacji, wind oraz wentylatorni.