Blisko połowę środków na budowę mostu pochodziło z pożyczki Banku Światowego - poinformował dyrektor Oddziału Północnego Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych w Gdańsku, Franciszek Rogowicz.
Ta inwestycja, to ponownie zwrócenie się Polski w kierunku morza. Jest to chyba jeden z pierwszych obiektów, który ma tak duże znaczenie dla aktywizacji terenów portowych - powiedział podczas uroczystości otwarcia mostu wicepremier, minister infrastruktury Marek Pol.
Pol zapewniał, że jego ministerstwo zrobi wszystko, aby zakończyć również budowę trasy Sucharskiego (z terenów portu gdańskiego do tras wylotowych z miasta), której elementem jest otwarty w piątek most, a także Trasy Kwiatkowskiego, która ma usprawnić ruch z portu gdyńskiego.
Gdański most to najdłuższa w naszym kraju konstrukcja zawieszona na jednym pylonie. Po raz pierwszy w Polsce przy budowie takiego obiektu zastosowane została metoda wspornikowa, tzn. nie było żadnych tymczasowych podpór - powiedział Rogowicz.
Most ma długość ponad 380 m, szerokość ponad 20 m, a wysokość pylonu wynosi 97 m. Przeprawie nadano nazwę mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II.(aka, kor)
