Stare mosty lub ich pozostałości były powodem licznych zatorów, wystąpień wody i lokalnych podtopień, ograniczały bowiem swobodny przepływ wody w korycie Nysy Łużyckiej.
Jak powiedział wojewoda dolnośląski Aleksander Marek Skorupa, usunięcie starych przepraw było możliwe dzięki współpracy przedstawicieli Dolnego Śląska i władz Saksonii.
- Demontaż mostów, które od kilkudziesięciu lat nie były używane i stanowiły coraz poważniejsze zagrożenie powodziowe, to przykład konkretnej współpracy przygranicznej - powiedział. Dodał, że zakończenie rozbiórki otworzy także drogę do budowy nowych połączeń w przyszłości.
Obecnie rozpoczęto już demontaż dwóch mostów; koszt przedsięwzięcia wyniesie blisko 600 tys. euro. Nie wiadomo jednak, kiedy zakończą się wszystkie prace rozbiórkowe.
