Radna przygląda się kondycji MPK. "Spółka nie jest powołana do generowania zysków"

MPK otrzymało od miasta dopłatę w wysokości 60 mln zł, dzięki której na ulicach Wrocławia jeszcze w tym roku ma pojawić się 14 nowych tramwajów. Zarządzeniu przekazania sumy wydanemu przez prezydenta Wrocławia postanowiła się jednak przyjrzeć jedna z miejskich radnych, Mirosława Stachowiak-Różecka. Wystosowała ona do Rafał Dutkiewicza pismo z zapytaniem, czy został złożony w ubiegłym roku stosowny wniosek, na mocy którego Gmina Wrocław zabezpieczyła środki dla MPK oraz czy dopłata nie zostanie przeznaczona pokrycie straty bilansowej spółki miejskiego przewoźnika.

- Jeżeli dopłata nie będzie przeznaczona na pokrycie straty bilansowej spółki, to czy planowany jest zwrot tej dopłaty i jeśli tak, to kiedy? - pyta Stachowiak-Różecka.

W odpowiedzi na interpelację radnej, MPK potwierdziło, że wniosek o zabezpieczenie środków został zgłoszony, a 60 mln trafi na zakup tramwajów i kwota ta zostanie zwrócona do 23 grudnia 2015 r. Przewoźnik pierwszą transzę wsparcia otrzymał już w marcu, a kolejne dwie są przewidziane na czerwiec i październik 2015 r.

- Źródeł zwrotu funduszy Gminie Wrocław będzie zwrot podatku VAT w roku 2015 oraz środki z dofinansowania europejskiego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowiskowo – czytamy w oświadczeniu MPK.

Jednocześnie znajduje się tam informacja, że w roku 2014, wedle wyliczeń, spółka zanotowała stratę w wysokości 23 mln złotych.

- Kapitał zapasowy spółki wynosi zero złotych, a wartość majątku MPK cały czas spada. Sytuacja taka powoduje, że spółka przestaje być dla banków wiarygodnym partnerem przy pobieraniu kredytów, których spłacanie doprowadza do permanentnego pogłębiania deficytu – dodaje Stachowiak-Różecka.

Radna przytacza pojawiające się w kampanii przed ubiegłorocznymi wyborami samorządowymi zapewnienia prezydenta Wrocławia, że sytuacja w MPK jest dobra i wszystko jest pod kontrolą. Przywołuje również słowa wiceprezydenta Wojciecha Adamskiego, który na nadzwyczajnej sesji rady miejskiej twierdził, że wynik finansowy MPK w roku 2014 będzie bliski zera lub nieco je przewyższający.

Tezy stawiane przez Stachowiak-Różecką dementuje jednak Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.

- MPK posiada zdolność kredytową, o czym świadczy otrzymanie spłaconego już kredytu w wysokości 20 mln zł, a spółka w ubiegłym roku dysponowała wystarczającymi środkami, by regulować wszystkie płatności. Należy też podkreślić, że MPK w ostatnim czasie nie zalegało wobec żadnego podmiotu ani osoby fizycznej z jakimikolwiek płatnościami. Strata spółki zaś - jej ujemny wynik finansowy - nie był i nie jest tajemnicą. Informacje te prezentowane są w Biuletynie Informacji Publicznej MPK – mówi rzecznik miejskiej spółki, Agnieszka Korzeniowska.

Rzecznik podkreśla również, że choć Przedsiębiorstwo jest spółką prawa handlowego, to nie jest powołane do generowania zysków, a świadczenia usług publicznych.

Do sprawy kondycji wrocławskiego MPK będziemy jeszcze wracać.

Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia? .