Dzięki zastosowaniu irtu świece Super Plus, jak twierdzi Bosch, są bardziej trwałe, odporniejsze na korozję, działanie wysokich temperatur i czynników chemicznych. Spiczaste zakończenie elektrody masy ma gwarantować lepszy zapłon, lepszą, bardziej elastyczną pracę silnika, oszczędne spalanie i lepsze osiągi samochodu.
Nowy program świec Super Plus obejmuje 20 typów świec. Bosch zdecydował się także na uproszczenie systemu numeracji, co ma ułatwić dobranie świecy do konkretnego auta. Dodatkowo na opakowaniu wymienione są marki pojazdów, dla których przeznaczony jest dany typ świecy.
Przedstawiciele Boscha w Polsce zapowiedzieli także rozbudowę sieci autoryzowanych stacji serwisowych. W tej chwili jest ich w naszym kraju 90. Za cztery lata stacji Boscha w Polsce ma być około 300. Rozszerzony ma być zakres usług świadczonych przez stacje Boscha. Obecnie zajmują się one elektromechaniką i elektroniką samochodową.
W przyszłości na stacjach Boscha będzie można dokonać kompleksowych, także tych najtrudniejszych napraw samochodów wszystkich marek.
Nowy samochodowy serwis Boscha w Polsce ma być skierowany do tych klientów, którzy z różnych względów nie chcą korzystać z usług autoryzowanych stacji obsługi aut poszczególnych marek, jak też stacji szybkich napraw, których oferta ze zrozumiałych względów ograniczona jest jedynie do najprostszych napraw. (ps)
