Londyński piętrus do lamusa

Ostatni weteran, obsługujący linię 159, przejedzie w południe z Oxford Street do zajezdni Brixton w południowym Londynie, gdzie zakończy swój bieg. Pozostaną jedynie dwa autobusy, które będą użytkowane na liniach turystycznych 9 i 15.

Otwarta platforma z tyłu pojazdu, pozwalająca pasażerom wchodzić i wychodzić w czasie jazdy, oraz konduktor inkasujący opłatę za przejazd, były znakami rozpoznawczymi czerwonych Routemasterów, które w 1956 roku zastąpiły w Londynie trolejbusy.

Jednak pojazdy te nie były przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i wózków z dziećmi, i od lat 80. zastępowano je nowocześniejszymi i bezpieczniejszymi maszynami.

Miłośnikom wehikułów pozostało jeszcze 35 egzemplarzy wystawionych na sprzedaż, których cena waha się od 12 do 35 tys. funtów. 350 dotychczas sprzedanych Routemasterów pełni różne funkcje - jedne zamieniono w bary, inne - po zainstalowaniu kuchni i łazienek - będą wykorzystane przez jedną z organizacji dobroczynnych jako schroniska dla bezdomnych.