Za połowę tej sumy Skarb Państwa ma wykupić nowe akcje firmy, przez co zwiększy swoją obecność w spółce, reszta będzie przeznaczona między innymi na opłacenie zwolnień części pracowników.
Prezes Daewoo FSO Janusz Woźniak potwierdził ostatnio, że w związku z trudną sytuacją w spółce, w najbliższym czasie odejdzie z niej 650-700 osób z obecnych trzech tysięcy zatrudnionych.
Decyzja UOKiK-u pozwoliła na podniesienie, podczas dzisiejszego Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy spółki, kapitału Daewoo FSO.
Dariusz Łomowski powiedział, że Urząd pozytywnie zaopiniował też pomoc publiczną przyznaną Daewoo FSO przez prezydenta Warszawy w wysokości 10 milionów złotych tytułem zaniechania poboru podatku od nieruchomości.
Oprócz dokapitalizowania ratunkiem dla Daewoo FSO jest znalezienie nowego inwestora. Szanse na to zwiększyły się po przedłużeniu o dwa lata praw do produkcji dwóch modeli samochodów - Lanosa i Matiza.
Zgodnie z podpisaną ostatnio w Seulu umową auta te będzie można produkować na Żeraniu do końca 2006 roku, a sprzedawać do czerwca 2007 roku między innymi na Ukrainie.
