MZA stawia na autobusy elektryczne. "Koszty eksploatacji są dużo niższe"
Przewoźnik podsumował dwa miesiące elektrobusów na stołecznych drogach.
Pojazdy elektryczne od początku lipca kursują na linii 222. Miejskie Zakłady Autobusowe poinformowały, że koszty ich eksploatacji są czterokrotnie niższe, niż w przypadku tradycyjnych pojazdów spalinowych. Autobusy Solaris Urbino 12 pokonują codziennie na stołecznych drogach ok. 1200 km. Wymagają jednak nocnego ładowania oraz dodatkowego, w ciągu dnia.
Dziesięć pojazdów tego typu kosztowało 22 mln zł, jednak niskie koszty ich codziennego użytkowania rekompensują wcześniej poniesione nakłady. Stąd zapadła już decyzja o długofalowej inwestycji w tabor elektryczny. Do 2020 roku Miejskie Zakłady Autobusowe zamierzają docelowo kupić aż 130 tego typu pojazdów.
Poza tym przewoźnik liczy, że producenci elektrycznych autobusów dostosują w przyszłości ich zasięg do poziomu 200 - 250 km, tak by mogły jeździć cały dzień bez konieczności ładowania.
Przeczytajcie też: Oddanie łącznika dróg S7 i S8 na ostatniej prostej
