sterowiec

Nad Koszalinem, a później również nad wybrzeżem w rejonie Słupska w weekend widziany był biały sterowiec. Obiekt wywołał poruszenie wśród mieszkańców i turystów. Jak się okazuje, loty sterowca związane są z międzynarodowymi manewrami NATO. Ćwiczenia potrwają jeszcze kilkanaście dni.

Kolejna szansa na obserwowanie sterowca na wrocławskim niebie. W dniach 15-16 września bieżącego roku nad Wrocławiem latać będzie maszyna ZF Friedrichshafen AG.

Kiedy 4 sierpnia 1914 roku wybuchła wojna, Niemcy chcieli zaskoczyć Brytyjczyków i Francuzów swoją tajną bronią - nietypowymi, pierwszymi na świecie bombowcami strategicznymi. Zeppeliny były prawdziwymi podniebnymi olbrzymami - miały długość od 150 do ponad 200 m (bojowy LZ-104 z 1917 roku mierzył aż 226,5 m). I chociaż poruszały się z prędkością do 125 km/h, to mogły wykonywać loty trwające nawet 24 godziny. Wypełniony gazem statek powietrzny ważył około 8 ton i mógł zabrać ponad tonę bomb. Ponadto był uzbrojony w cztery karabiny maszynowe.

Katastrofa niemieckiego sterowca "Hindenburg" na lotnisku Lakenhurst w New Jersey. Z 97 osób zginęło 35. Wypadek ten zakończył okres stosowania sterowców w komunikacji lotniczej.

94-letnia mieszkanka małego miasteczka w Ohio przecierała oczy ze zdumienia, gdy po nocnej burzy wyjrzała rano przez okno. Okazało się, że na podwórku przed jej domem rozbił się... sterowiec - pisze agencja Associated Press.

Brytyjski uczony prof. Sir David King z University of Oxford, przewiduje renesans zeppelinów. W ciągu dekady miałyby stać się jednym z filarów lotnictwa. Pierwsze nowoczesne konstrukcje mogą wystartować już za niecałe dwa lata.

Za niespełna dwa lata symbolem stolicy Francji obok wieży Eiffla może stać się duży sterowiec z herbem Paryża przemierzający niebo nad miastem.

Współczesny Zeppelin (AFP) Prawie 70 lat po katastrofie sterowca "Hindenburg" , w powietrze znów wzbił się sterowiec z pasażerami na pokładzie - podała w czwartek CNN.