Spóźnione i przeładowane

- Już w chwili przyjazdu pociągu było pewne, że nie wszyscy pasażerowie się zmieszczą - pisze Internauta Tomasz, który 2 stycznia jechał pociągiem relacji Przemyśl - Zielona Góra. Pociąg był przepełniony, w składzie były tylko 4 wagony.

- Po grzecznej rozmowie, konduktor stwierdził, że wagony nie zostaną dostawione, bo ich najzwyczajniej nie ma - relacjonuje Internauta. - Sytuacja stawała się coraz bardziej napięta, aż doszło do blokady torów. Kilkanaście młodych osób weszło na tory, nie pozwalając maszyniście na odjazd. Po ponad godzinnej blokadzie, pociąg odjechał bez wszystkich podróżnych - pisze Internauta Tomasz. Część z pozostałych pasażerów pojechała kolejnym pociągiem, który również był przepełniony i przybył z dwugodzinnym opóźnieniem.

W odpowiedzi na pytania o przyczyny złego funkcjonowania pociągów, PKP Intercity przesłało Wirtualnej Polsce wyjaśnienie, które prezentujemy w kilku częściach, przy kolejnych fotografiach:

Pomimo naszych wysiłków oraz wykorzystaniu wszystkich dostępnych nam wagonów kumulacja powrotów spowodowała utrudnienia dla osób wybierających połączenia TLK. Na te połączenia, w odróżnień od pociągów Express Intercity, sprzedawane są bilety na termin oraz relację. Umożliwiają one podróż pociągami TLK w danej relacji ale bez gwarancji miejsca siedzącego. W roku ubiegłym pracując nad poprawą komfortu podróży składami TLK, w klasie 1 zaproponowaliśmy pasażerom możliwość zakupu miejscówek fakultatywnych. Oznacza to, że pasażer ma w takim przypadku wybór. W pociągach EIC pasażer kupując bilet kupuje równocześnie miejscówkę więc liczba sprzedanych biletów odpowiada liczbie miejsc siedzących w pociągu.

Maiłeś trudną podróż pociągiem? Zasypało drogi w Twojej okolicy?

Byłeś świadkiem lub uczestnikiem ważnego zdarzenia? Poinformuj Internautów o tym, co dzieje się w Polsce, na świecie, w Twojej okolicy!