Przez F‑16 piloci nie mogą latać
Aby nasza armia mogła sobie polatać nowymi zabawkami, piloci w
aeroklubach zostaną na lotnisku. Program szkolenia na F-16 różni
się od programów dla samolotów Mig 29, Su 22 i TS 11. Stąd już od
teraz do połowy lutego wydzielono strefy tylko dla F-16 - czytamy w "Gazecie Lubuskiej".
02.02.2007 00:10
Niestety, nas także to dotyczy i to w znacznym stopniu- mówi zastępca dyrektora Aeroklubu Zielonogórskiego Paweł Hołyś. Czarno widzimy naszą przyszłość, obserwując, jak szeroki pułap wysokości jest teraz zarezerwowany. Latać oczywiście możemy, ale po wcześniejszych konsultacjach z Poznaniem.
Takie konsultacje kończą się zwykle zakazami lotów - tak na wszelki wypadek. Piloci są wściekli. Już połowa powierzchni lotniczej mapy naszego kraju pokryta jest Strefami Czasowo Wydzielonymi (TSA) i korytarzami dolotowymi do tych stref (TFR). Już wcześniej mówiono, że zbyt często obszary te są rezerwowane przez wojsko "na wyrost" - na cały dzień wázwiązku záprzelotem pojedynczego samolotu wojskowego - donosi "Gazeta Lubuska".
Zdaniem lotników, wszystkie te działania przeczą ustawowej zasadzie równego dostępu do przestrzeni wszystkich użytkowników. - Cztery samoloty sobie kupiliśmy, a pół Polski stoi- denerwuje się jeden z pilotów. (PAP)
