Powstaje nowy most

Władze Warszawy oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę o unijne dofinansowanie na budowę Trasy Mostu Północnego. Wartość dotacji to 374,6 mln zł, a koszt budowy odcinka od ul. Modlińskiej do ul. Pułkowej wynosi 976,6 mln zł.

- To jest miły dzień. 374,5 mln zł - to największa w historii Warszawy dotacja na projekt drogowy. Te unijne środki sfinansują budowę 1/3 mostu Północnego, który skończony będzie w grudniu 2011. Fakt, że 40 proc. inwestycji będzie sfinansowane z funduszy unijnych jest ogromnym prezentem dla naszego budżetu. Ten jeden grant to jest dwa razy więcej niż miasto pozyskało na wszystkie inwestycje drogowe w poprzedniej perspektywie unijnej 2004-2006 - powiedziała Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz na chwilę przed podpisaniem umowy.

-Druga liczba, która robi wrażenie jest taka, że jest to 375 umowa na dofinansowanie unijne. Podpisując ją przekroczymy 4 mld zł , które pozyskaliśmy z funduszy UE. To jest prawie połowa dochodów z tego roku. Żeby taką sumę móc przeznaczyć na inwestycje i inne projekty, każdy warszawiak musiałby dołożyć 2,3 tys. zł.

- Pieniądze trafią w dobre ręce, bo Warszawa jest dobrym inwestorem. – pochwalił minister infrastruktury Cezary Grabarczyk

Budowa Trasy Mostu Północnego jest bardzo ważną inwestycją dla usprawnienia ruchu w Warszawie. Most składać się będzie z trzech oddzielnych jezdni, tj. dwóch trójpasmowych jezdni w kierunku wschodnim i zachodnim oraz jednej jezdni przeznaczonej pod trasę tramwajową i ciąg pieszo - rowerowy. Wykonane będą estakady drogowe i łącznice w wielopoziomowych węzłach i skrzyżowaniach, ściany oporowe, kładki dla pieszych - ok. 8,3 km, ścieżki rowerowe - 6,1 km, ekrany akustyczne oraz posadzone zostaną drzewa i krzewy.

- Budowę rozpoczęliśmy 3 czerwca ubiegłego roku. Dzisiaj możemy powiedzieć, że wykonanie rzeczowe i finansowe jest w granicach 50 proc. Chciałem zwrócić uwagę, że w tym węźle Marymoncka-Pułkowa mamy do czynienia z dwoma inwestycjami. Druga inwestycja to kolektor przesyłowy do oczyszczalni „Czajka”. Dla zobrazowania powiem, że syfon komory będzie wysoki na 11 pięter. To pokazuje skalę tego kolektora – podkreślił po podpisaniu umowy wiceprezydent Jacek Wojciechowicz.

Dzięki realizacji tej inwestycji połączenia Białołęki z lewobrzeżną częścią Warszawy stanie się wygodniejsze a most Grota-Roweckiego zostanie odciążony. Inwestycja usprawni również przejazd przez Warszawę w kierunku wschód – zachód. Dzisiaj, po upływie czternastu miesięcy, zrealizowano niemal 50% przewidzianych prac.

W lipcu 2010 r. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych podpisał umowę na realizację budowy kolejnego odcinka Trasy Mostu Północnego – od węzła z ulicą Pułkową do węzła przesiadkowego Młociny. Prace zrealizuje firma SKANSKA za kwotę ok. 51,5 mln zł. Prawie kilometrowy odcinek trasy będzie gotowy do końca 2011 roku. Razem z budowanym obecnie odcinkiem od ul. Modlińskiej do ul. Pułkowej, będzie to 4,3 km komfortowej trasy od lat oczekiwanej przez mieszkańców Warszawy.

Projekt jest dofinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Priorytet VIII, Działanie 8.2 „Drogi krajowe poza siecią TEN-T”.