Nowe znaki przy drogach. Wchodzą zmiany w przepisach
W czwartek weszły w życie zmiany w przepisach dotyczących oznakowania dróg. Rozporządzenie wydane przez Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji wprowadza kilka nowych znaków. Niektóre z nich już można było spotkać przy drogach.
Najważniejsze informacje:
- Od 19 lutego 2026 r. obowiązują nowe przepisy o znakach i tablicach informacyjnych przy drogach.
- Pojawił się m.in. znak F-23 (pas wielofunkcyjny) oraz F-24 (zły kierunek).
- Ponadto zaktualizowano znaki D-23b i D-23c dotyczące punktów ładowania pojazdów elektrycznych; teraz będą też oznaczać punkty dla pojazdów hybrydowych.
Nowe rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury oraz MSWiA zaczęło obowiązywać 19 lutego 2026 r. Pakiet zmian porządkuje zasady oznakowania i ma zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Uaktualniono definicje znaków D-23b i D-23c, aby obejmowały także stacje ładowania pojazdów hybrydowych. Dzięki temu kierowcy aut elektrycznych i hybryd łatwiej zlokalizują punkty ładowania podczas podróży.
Całkowitą nowością jest znak F-23. Wyznacza on pas wielofunkcyjny w terenie zabudowanym. Pas służy pojazdom skręcającym z drogi głównej lub wjeżdżającym na nią z drogi podporządkowanej, posesji czy parkingu. Na odcinku z takim pasem obowiązuje zakaz wyprzedzania. Rozwiązanie już bywało stosowane w praktyce, ale teraz otrzymuje oficjalne, jednolite oznaczenie.
Przeczytaj też: Zostawili go przy drodze bez telefonu i kurtki. Są szczegóły
Kolejna zmiana to legalizacja tablic F-24 "zły kierunek", które są używane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Teraz jednak ich stosowanie precyzują przepisy. Celem jest zapobieganie wjazdom pod prąd na drogi ekspresowe i autostrady. Ujednolicenie ma poprawić czytelność ostrzeżeń na najważniejszych trasach.
Jakie jeszcze modyfikacje w drogowskazach na autostradach?
Zmiany obejmują też definicje drogowskazów na autostradach i drogach ekspresowych. Uporządkowanie zasad ma przełożyć się na lepszą orientację na węzłach i zjazdach.
Co z dotychczasowymi znakami, które nie mieszczą się w nowym standardzie? Ustawodawca wprowadził okres przejściowy. Stare tablice zachowują ważność, ale trzeba je wymienić w ciągu maksymalnie 10 lat. Ma to zapobiec gwałtownym zmianom w terenie i ewentualnym niejasnościom.
Źródło: RMF24
