Legendarne bombowce Avro Lancaster w powietrzu

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jednocześnie jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Samoloty te cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy.

(WP.PL/tbe/)

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

(WP.PL/tbe)

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Na zdjęciu: Avro Lancaster na zdjęciu z lutego 1944 roku.

Po raz pierwszy od 50 lat para zabytkowych bombowców Avro Lancaster odbyła wspólny lot nad Wielką Brytanią. Samoloty te nie bez przyczyny uważane są za jedne z najbardziej udanych i rozpoznawalnych brytyjskich maszyn z okresu II wojny światowej. Lancastery, obok bombowców Handley Page Halifax, były "koniem pociągowym" prowadzonej przez RAF kampanii bombardowań strategicznych III Rzeszy.

Obie maszyny, które wzbiły się w powietrze w bazie RAF Coningsby, to obecnie jedyne zdolne do latania egzemplarze Lancasterów na świecie. Jeden należy do grupy rekonstrukcyjnej brytyjskich sił powietrznych, drugi jest własnością kanadyjskiego muzeum lotnictwa w Ontario.

Widok obu tych samolotów w powietrzu jest nie lada gratką dla miłośników lotnictwa. Dlatego w przeciągu najbliższych pięciu tygodni Lancastery wezmą udział w ok. 60 pokazach lotniczych i innych imprezach odbywających się na terenie całej Wielkiej Brytanii.

Lancastery do służby zostały wprowadzone już w trakcie trwającej wojny, na przełomie 1941 i 1942 roku. Cechowały się bardzo dobrymi właściwościami lotno-pilotażowymi. Zabierały przy tym imponujący ładunek bomb. Łącznie zbudowano prawie 7400 egzemplarzy tych bombowców.

Na zdjęciu: Lancastery nad III Rzeszą w kwietniu 1945 roku.