Chiny skrócą czas dostaw do Europy. Uruchamiają trasę arktyczną
Sea Legend, singapurski przewoźnik całkowicie kontrolowany przez Chiny, ogłosił, że od września uruchomi nowe połączenie z Europą Północną przez kontrolowaną przez Rosję trasę arktyczną, o połowę skracając czas dostawy towarów w porównaniu do szlaku przez Przylądek Dobrej Nadziei.
Chiny chcą skrócić czas dostaw do Europy
Co musisz wiedzieć?
- Nowa trasa: Sea Legend, singapurski przewoźnik, ogłosił uruchomienie nowego połączenia z Europą Północną przez trasę arktyczną kontrolowaną przez Rosję.
- Skrócony czas dostawy: Nowa trasa skróci czas dostawy towarów z Chin do Europy z 30-50 dni do 18 dni.
- Geopolityczne tło: Decyzja o nowej trasie wynika z zagrożeń na Morzu Czerwonym oraz pogłębiającej się współpracy chińsko-rosyjskiej.
Obecnie, w związku z zagrożeniami na Morzu Czerwonym ze strony jemeńskich bojowników Huti, rejs statków towarowych płynących z Chin do Europy wokół południowoafrykańskiego Przylądka Dobrej Nadziei trwa około 30-50 dni, według Freightos, firmy prowadzącej platformę rezerwacji i płatności dla międzynarodowych przewozów towarowych. Sea Legend zapowiedział, że płynąc przez Północny Szlak Morski (NSR), skróci ten czas do 18 dni.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wzięliśmy udział w misji NATO. Nagranie z pokładu samolotu AWACS
Chociaż zmiany klimatu wydłużyły sezonowe okno żeglugowe dla Arktyki, trasa wciąż pozostaje ograniczona do kilku miesięcy letnich. Według chińskiego portalu eWorldShip Sea Legend zorganizuje w tym roku jeden rejs, który, jak twierdzi, jest już w pełni zarezerwowany.
Zacieśnia się współpraca chińsko-rosyjska
Sea Legend powstał przed trzema laty podczas kryzysu na Morzu Czerwonym, a jego statki bez większych problemów przemierzały te niebezpieczne wody, chronione przez chińską banderą i eskortę chińskiej marynarki wojennej.
Uruchomienie komercyjnych rejsów przez Arktykę dowodzi pogłębiającej się współpracy chińsko-rosyjskiej i rosnącego zainteresowania Pekinu alternatywnymi szlakami morskimi w obliczu niestabilności geopolitycznej.
Czytaj wiecej:
