Pierwszym samolotem wyposażonym w ten rodzaj drzwi będzie maszyna Virgin Atlantic nazwana nomen omen "The Spirit of New York". Do końca listopada ten typ drzwi ma być zainstalowany we wszystkich 30 samolotach Virgin.
W ciągu następnych 18 miesięcy konkurent BA na trasach transatlantyckich ma zainstalować także kuloodporne drzwi wewnętrzne.
Pierwszy samolot BA z nowymi kuloodpornymi drzwiami już w piątek dokona pierwszego rejsowego lotu. Nowe zabezpieczenia na razie nie będą zainstalowane na odrzutowcach concorde, które już za kilka dni wznawiają loty na trasie Londyn - Nowy Jork.
Drugim, nowym elementem bezpieczeństwa lotów na samolotach Virgin będą kamery zainstalowane w przedziale dla pasażerów. Personel pokładowy linii zostanie przeszkolony przez komandosów SAS po to, by przeciwdziałać incydentom w czasie lotu.
BA zastanawia się nad własnym programem bezpieczeństwa i nie wyklucza wprowadzenia "lotniczych szeryfów" czuwających nad bezpieczeństwem lotów.
Rzecznik brytyjskiego związku pilotów, który zrzesza 75% pilotów nazwał pomysł z pancernymi drzwiami "potencjalnie niebezpiecznym" i "nie do końca przemyślanym", ponieważ w razie wypadku pilot jest uwięziony w kabinie. (ajg)
