statki

Wokół Tajwanu wykryto rekordową liczbę chińskich statków. Eksperci ostrzegają przed bezprecedensową operacją badającą dno morskie. "Informacje o ukształtowaniu dna morskiego są kluczowe dla prowadzenia działań przez okręty podwodne" - tłumaczy analityk Ryan Martinson. Dziennik "Taipei Times" donosi o wyraźnej eskalacji.

Rosyjski gigant logistyczny FESCO do odwołania wstrzymuje rejsy przez Morze Czarne. Bezpośrednią przyczyną decyzji jest zatonięcie jednego ze statków spółki po ataku ukraińskiego drona.

Jak informują źródła agencji Bloomberg, rosyjskie władze rozważają montaż karabinów maszynowych i wyrzutni rakietowych na frachtowcach transportujących zboże po Morzu Azowskim, aby chronić je przed atakami ukraińskich dronów. Nowe środki ostrożności to odpowiedź na niedawne ataki i zagrożenie eksportu zboża.

Rekordowo niski poziom wód Dunaju w Serbii i Chorwacji poskutkował odsłonięciem wraków statków z minionych dziesięcioleci. Jeden z nich został zatopiony w 1937 r.

Irańskie siły zatrzymały dwa statki, a dwa inne zmusiły do odwrotu w strategicznej Cieśninie Ormuz. Według doniesień z Teheranu jednostki miały ignorować ostrzeżenia i przy wsparciu USA płynąć alternatywnym szlakiem. Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej ogłosił przejęcie kontroli nad trasą i zapowiedział, że bez zgody Iranu przez cieśninę nie przepłynie żaden transport surowców energetycznych.

Jak przekazał w czwartek dowódca SBS major Robert "Madiar" Browdi, siły Systemów Bezzałogowych ukraińskiej armii zaatakowały na Morzu Czarnym 20 rosyjskich statków. W tym gronie znalazło się 17 tankowców floty cieni, dwa tankowce do przewozu gazu oraz jeden holownik.

Iran zapowiedział, że bezpieczny tranzyt przez cieśninę Ormuz nie zostanie zagwarantowany statkom płynącym poza trasami wyznaczonymi przez Urząd Cieśniny Zatoki Perskiej (PGSA). Ostrzeżenie to pojawiło się po czwartkowych doniesieniach o irańskim ataku na kontenerowiec blisko wybrzeża Omanu.

Dowództwo Centralne USA (CENTCOM) podało, że w cztery tygodnie blokady irańskich portów zawrócono 67 statków handlowych, cztery unieruchomiono, a 15 jednostek z pomocą humanitarną przepuszczono do Iranu.

Izrael rozpoczął przejmowanie z dala od swoich wybrzeży kontroli nas statkami z pomocą humanitarną płynącymi do Strefy Gazy - podało w środę izraelskie radio wojskowe, na które powołuje się agencja Reutera.

Dziennikarze podpłynęli pod przejęte statki. Irańska półoficjalna agencja Fars opublikowała nagrania, które mają przedstawiać kontenerowce MSC Francesca i Epaminondas w rejonie Cieśniny Ormuz. Agencja AP udostępniła najważniejsze ujęcia tego materiału.

Iran opublikował materiał, który ma pokazywać sposób przejmowania statków w strategicznej Cieśninie Ormuz. Materiał udostępniła irańska telewizja Islamic Republic of Iran Broadcasting (IRIB), na którym widać uzbrojonych, zamaskowanych mężczyzn podpływających do dużej jednostki handlowej. Najważniejsze fragmenty pokazała również agencja AP.

Iran przejął dwa statki w cieśninie Ormuz dzień po tym, jak Donald Trump ogłosił bezterminowe wstrzymanie planowanych ataków - podaje Reuters. IRGC pochwaliło się nagraniem z abordażu w mediach społecznościowych. Nadal nie ma jasności, czy dwutygodniowy rozejm wciąż obowiązuje. Blokada kluczowego szlaku dalej uderza w handel ropą.

Irańska marynarka ogłosiła przejęcie dwóch statków w cieśninie Ormuz za "zakłócanie porządku i bezpieczeństwa". Wcześniej Reuters pisał, że tego samego dnia doszło też do ostrzałów co najmniej trzech kontenerowców.

Szef MSZ Iranu przekazał, że do końca rozejmu przez cieśninę Ormuz mogą przepływać wszystkie statki handlowe, o czym informuje w piątek agencja Reuters.

Amerykańskie wojsko odholuje wszystkie jednostki zatrzymane w ramach blokady irańskich portów do wyznaczonej strefy na Morzu Arabskim lub Oceanie Indyjskim - podał dziennik "Wall Street Journal". Decyzja w sprawie jednostek ma obowiązywać do momentu wskazania im docelowego miejsca postoju.

Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) zapowiedział podejmowanie zdecydowanych działań przeciwko każdemu okrętowi wojennemu przepływającemu przez Ormuz. Teheran stoi na stanowisku, że na podstawie określonych przepisów pozwoli pokonać cieśninę tylko jednostkom niemilitarnym.

Amerykański resort finansów niespodziewanie wykreślił z czarnej listy trzy rosyjskie statki handlowe. Według ukraińskich dziennikarzy jeden z nich służył do transportu zrabowanego zboża z terenów okupowanych. Waszyngton zapewnia jednak, że nie oznacza to zmiany w polityce wobec Rosji.

Międzynarodowa Organizacja Morska poinformowała, że około 3,2 tys. statków handlowych, przewożących około 20 tys. marynarzy, jest obecnie uwięzionych w Zatoce Perskiej i nie może wydostać się na Ocean Indyjski przez Cieśninę Ormuz. Kluczowy szlak jest w dalszym ciągu blokowany przez Iran.

Iran nasilił ataki w Cieśninie Ormuz i żąda, by każda jednostka prosiła Teheran o zgodę na przepłynięcie. Sytuacja staje się krytyczna dla armatorów, a ruch na kluczowym szlaku praktycznie zamarł. - Teheran od dekad przygotowywał się na taką sytuację - mówi Wirtualnej Polsce płk rez. Piotr Lewandowski.

Wicepremier Ukrainy Ołeksij Kułeba poinformował, że rosyjskie drony uderzył w tankowiec pod banderą Panamy, który oczekiwał na wejście do ukraińskiego portu, oraz statek pod banderą San Marino, który wypływał z portu.

Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski potępił piątkowy rosyjski atak rakietowy na obwód odeski, w którym uszkodzono cywilny statek. Jednostka należała do Turcji. Potem okazało się, że w portach obwodu odeskiego uszkodzonych zostało więcej tureckich statków.

Premier Donald Tusk zapowiedział, że rząd podejmie decyzję o finansowaniu budowy dwóch nowych statków dla uczelni morskich. Wśród nich znajdzie się żaglowiec szkoleniowy oraz statek badawczy, a koszt inwestycji to blisko 1 mld zł.

Malezyjskie organizacje pozarządowe przygotowują kampanię międzynarodową, którą nazwały "flotą tysiąca statków". Jej celem jest wysłanie statków z różnych części świata z pomocą humanitarną do Strefy Gazy i zmuszenie Izraela do zakończenia blokady.

Tragiczne wydarzenia na Morzu Śródziemnym. Co najmniej 60 osób zaginęło po dwóch katastrofach statków u wybrzeży Libii. O poszukiwaniach zaginionych ludzi informuje Międzynarodowa Organizacja ds. Migracji (IOM).

Państwowa Komisja Wyborcza opublikowała wyniki głosowania z obwodów utworzonych na statkach. Głosowanie w tych wyjątkowych lokalizacjach odbyło się na takich samych zasadach jak w pozostałych częściach kraju, a członkowie załóg pełniących służbę na morzu również mieli możliwość oddania głosu w drugiej turze wyborów prezydenckich 2025.