ceny paliw(strona 2/4)

Unia Europejska w niedzielę, 5 lutego wprowadziła embargo na rosyjskie paliwa sprowadzane drogą morską. Czy ta decyzja wpłynie na cenę paliwa w Polsce? W odpowiedzi na kolejne sankcje Putin straszy "odcięciem wszelkich dostaw" i drożyzną.

Orlen oraz jego prezes Daniel Obajtek tak stabilizowali ceny w Polsce, że po słynnym "cudzie na Orlenie" płacimy za niektóre paliwa drożej niż w Czechach. Tak wynika z nowego paliwowego raportu Komisji Europejskiej. Tymczasem nasz narodowy koncern twierdzi, że w Czechach jest tanio z powodu zachowania tamtejszych kierowców.

- Przekazanie baterii Patriot Ukrainie to najbardziej optymalne i rozsądne rozwiązanie. Działania rządu PiS pokazują, czym jest skuteczność i wiarygodność - mówił Jarosław Kaczyński w wywiadzie dla Polskiej Agencji Prasowej. Prezes PiS kolejny raz uderzył też w opozycję. Zabrał również głos w sprawie noworocznego "cudu na Orlenie".

W grudniu PKN Orlen zawyżał marżę na sprzedaży paliw hurtowych, nie obniżając cen wraz ze spadkiem światowych notowań - uważają analitycy cen paliw. Kiedy już spółka zgarnęła miliardy, prezes Daniel Obajtek mógł obiecać w "Wiadomościach" TVP, że paliwo nie zdrożeje w 2023 roku przez podwyżkę VAT. Nowe dowody, że jednak doszło do afery z cenami na polskich stacjach, to zdjęcie z czeskiej stacji Orlenu oraz dane Komisji Europejskiej.

W środę posłowie Prawa i Sprawiedliwości zorganizowali konferencję prasową na temat obecnych cen paliw. Marek Suski, odnosząc się do stwierdzenia, że PKN Orlen zawyżał w ostatnich miesiącach stawki, odpowiedział, że "Platforma Obywatelska płacze", bo ceny nie poszły do góry.

Nie milkną kontrowersje wokół polityki cenowej Orlenu. Rafał Trzaskowski napisał na Twitterze, że stracił na niej również budżet Warszawy. Jego wpis spotkał się z odpowiedzią prezesa państwowego koncernu. Daniel Obajtek stwierdził, że ceny paliw nie wzrosty w ostatnich latach bardziej niż ceny biletów komunikacji miejskiej w Warszawie. Internauci szybko zweryfikowali słowa szefa Orlenu.

Samorządowcy z Ruchu Tak Dla Polski zadeklarowali we wtorek, że złożą do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wnioski o zbadanie polityki Orlenu w zakresie kształtowania cen paliw. Zapowiadają, że będą interweniować u ministra i premiera.

Właściciel sieci stacji paliw z północnej Polski twierdzi, że już w listopadzie Orlen mógł znacząco zawyżać hurtowe ceny paliw. - To wtedy w Niemczech zrobiło się zaskakująco tanio. Kierowcy na międzynarodowych trasach mieli zakaz tankowania dużych ilości paliwa w Polsce - tłumaczy przedsiębiorca w rozmowie z WP. To najnowsza odsłona burzy w sprawie noworocznych "cudów" cenowych na stacjach paliw w Polsce.

W związku ze zbliżającą się uroczystością Wszystkich Świętych wielu Polaków planuje wyjazd w dalsze trasy. W 2022 roku podróże związane z odwiedzaniem cmentarzy mogą okazać się wyjątkowo kosztowne. Według analityków, w najbliższych dniach gwałtowne obniżki cen paliw na stacjach nie są spodziewane. Ile będzie kosztować diesel 1 listopada? Cena litra tego paliwa w październiku przekroczyła 8 złotych.

Po kilkutygodniowej obniżce znów wracają ceny paliw powyżej 8 złotych za litr. To już średni koszt, jeśli chodzi o diesla. Ale eksperci alarmują, że najgorsze może być przed nami. "Fakt" donosi, że na początku przyszłego roku możemy zbliżyć się nawet do - nigdy niewidzianej - bariery dwucyfrowej.

Google Maps udostępniają nową funkcję kierowcom. Szukając trasy przejazdu samochodem, będzie można wybrać taką, która jest najtańsza i zagwarantuje najniższe zużycie benzyny lub gazu. Rekomendowane trasy mogą być sposobem na oszczędzanie paliwa w czasach wysokiej inflacji.

Cena litra oleju napędowego dla Węgra wynosi 353,00 forintów (4,21 zł), a dla turysty 828,90 forintów (9,90 zł) - informuje jeden z naszych czytelników, załączając paragon z jeden z węgierskich stacji benzynowych. Jest to skutek obowiązujących od końca maja przepisów, które rząd Orbana wprowadził, by zapobiec "turystyce paliwowej". Postępowanie w tej sprawie prowadzi już Komisja Europejska.

Właściciele niezależnych stacji benzynowych, z którymi rozmawiała Wirtualna Polska, krytykują program rabatowy Orlenu, oferujący kierowcom 30 groszy zniżki na litrze paliwa. Jak twierdzą, kontrowany przez Skarb Państwa koncern nadużywa w ten sposób swojej dominującej pozycji na rynku. W wakacje wytępi część konkurencji. - Gdy niezależne stacje upadną, kupi sobie co lepsze lokalizacje - zarzucają.

Ceny paliwa biją rekordy w Europie, nie inaczej jest w Wielkiej Brytanii. Pewien Brytyjczyk myślał, że oszukał system, gdy po zalaniu baku do pełna jego karta płatnicza została obciążona kwotą zaledwie jednego funta. Mężczyzna powtórzył tę czynność jeszcze kilka razy i poinformował o szczęśliwym błędzie systemu rodzinę i znajomych. Niedługo później przeżył spore rozczarowanie.

Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek przekazał, że od najbliższego poniedziałku posiadacze aplikacji lojalnościowej VITAY będą mogli liczyć na rabat w wysokości nawet 30 groszy na litrze paliwa.

- Nie jestem w stanie tego zrozumieć - tak Donald Tusk, lider PO, komentuje rosnące ceny paliw w Polsce. Polityk twierdzi, że sam wie, "jak smakuje bieda". A odnosząc się do spraw międzynarodowych, zarzuca naiwność przywódcom Francji i Niemiec.

W sobotę na stacjach PKN Orlen odbywają się protesty kierowców sprzeciwiających się rosnącym cenom paliw. Jego uczestnicy celowo wydłużają korzystnie przez siebie z usług dostępnych na stacjach, aby w ten sposób uniemożliwić jej sprawne funkcjonowanie. Organizatorzy umieścili w sieci dokładną instrukcję, jak akcja powinna wyglądać.

Ceny paliw na stacjach rosną z dnia na dzień. W wielu polskich miastach za litr benzyny Pb95 trzeba już zapłacić ponad 8 zł. Jednak końca podwyżek w najbliższym czasie nie widać. - Polskie rafinerie nie obniżają marż, nie chcą podzielić się bardzo wysokim zyskiem z konsumentami, a podczas wakacji będzie drogo - ocenił Michał Stajniak z domu maklerskiego XTB.

Galopująca inflacja, rosnące raty kredytów, coraz droższe paliwo i energia - wszystko to powoduje, że w portfelach Polaków zostaje mniej pieniędzy. Coraz głośniej mówi się za to o waloryzacji świadczenia 500+. Czy Polacy oczekują takiej reformy? Sprawdziliśmy to w najnowszym sondażu United Surveys dla Wirtualnej Polski.