Śląsk. Dłuższa przerwa w kursowaniu pociągów. Naprawa trudniejsza niż sądzono

Linią kolejową, noszącą w tym miejscu numer 131 i będącą początkowym odcinkiem tzw. magistrali węglowej, kursują – poza licznymi pociągami towarowymi – osobowe składy Kolei Śląskich łączące Katowice z Bytomiem, Tarnowskimi Górami, Lublińcem i Kluczborkiem (część tych pociągów z Katowic jedzie dalej, do Oświęcimia).

Do wypadku doszło w poniedziałek, 5 kwietnia, wieczorem. Na czoło pociągu pasażerskiego relacji Tarnowskie Góry - Katowice przewrócił się słup trakcji kolejowej. Nie było osób poszkodowanych, a pasażerowie kontynuowali podróż podstawionym przez przewoźnika autobusem. Wskutek wypadku uszkodzone zostały cztery tzw. półbramki sieci trakcyjnej oraz 400 metrów sieci.

Od poniedziałkowego wieczora między Bytomiem a Chorzowem kursuje zastępcza komunikacja autobusowa, a na miejscu awarii pracują pociągi sieciowe. - Wczoraj po południu lokomotywa spalinowa ściągnęła uszkodzony skład. Rozpoczęła się naprawa sieci. Na miejscu pracują specjalne pociągi. Przygotowują fundamenty nowych konstrukcji i dowożą materiał. Konieczne było wykorzystanie specjalistycznego sprzętu do drążenia fundamentów pod nowe konstrukcje sieci trakcyjnej – poinformowały PKP PLK.

Roboty prowadzone są w trudnych warunkach, w miejscu, w którym tory położone są w przekopie, a obok znajdują się mury oporowe. Na miejscu pracuje największa możliwa liczba zespołów. Jeszcze we wtorek przywrócenie ruchu zapowiadano na czwartek. - Ocena zakresu i czasu prac – dokonana po usunięciu uszkodzonego składu i rozpoczęciu prac ziemnych, wymagała aktualizacji terminu zakończenia robót. Przywrócenie ruchu po naprawie sieci nad dwoma torami planowane jest w sobotę rano – zastrzegł kolejowy przewoźnik.

Informacje o utrudnieniach oraz opóźnieniach pociągów Kolei Śląskich dostępne są na stronie internetowej https://www.kolejeslaskie.com/category/informacje/ oraz na infolinii przewoźnika pod numerem telefonu 32 428 88 88.