Łódź Fabryczna - odjazd!

Na kilka lat mieszkańcy Łodzi pożegnają się z "Łodzią Fabryczną", początkową stacją linii do Koluszek.

* Zobacz też: Łódź Fabryczna - rozkład jazdy śpiewająco*

Dworzec, choć już dość wiekowy (linia do Koluszek - a wraz z nią budynek dworcowy - powstała w 1865 roku), cieszył się dużym sentymentem mieszkańców Łodzi.

Setki łodzian przyszło na perony, by pożegnać ostatni pociąg do Koluszek.

Odjazd pociągu relacji "Łódź Fabryczna - Koluszki" o 22.40. Prosimy odsunąć się od krawędzi peronu.

Ostatni pociąg, ostatni zawiadowca.

Jeszcze kilka zdjęć...

Kilka wywiadów...

Trzeba jeszcze poinformować świat, że to właśnie ostatni pociąg do Koluszek ze stacji "Łódź Fabryczna"

Informacja pojawiła się też w przedniej szybie wiekowego EN57

Zająć miejsca!

Zająć miejsca!

Po raz ostatni w dokumentach pociągu mechanik wpisuje stację "Łódź Fabryczna".

Ostatni rzut oka kierownika pociągu na peron...

I wreszcie ostatni pociąg do Koluszek - pociąg o 22.40 - wyruszył w swą ostatnią trasę. Teraz "Koluszki" będą kończyć trasę na stacjach Łódź Widzew oraz Łódź Kaliska.

Przez "Łódź Fabryczną" przejechał jeszcze jeden pociąg.

O 23.10 zatrzymał się ostatni pociąg z Warszawy.

Przebudowa mająca potrwać 4 lata kosztować ma ponad 1,7 mld zł brutto. Po nim "Łódź Fabryczna" będzie dysponowała ośmioma torami i czterema peronami, położonymi pod ziemią, na głębokości 16,5 metra poniżej poziomu terenu. 10,5 metra nad nimi ma powstać sieć podziemnych ulic i część dworca autobusowego. Projekt przewiduje również m.in. powstanie tunelu łączącego nowy dworzec z dworcem Łódź Kaliska. Tunelem pojadą pociągi dużych prędkości oraz kolej dalekobieżna, regionalna i aglomeracyjna.