Dotychczas nie udało się zainteresować pomysłem władz centralnych. Według pełnomocnika ds. budowy obwodnicy, Edwarda Daszkiewicza, zmiana ustawy o drogach publicznych, dopuszczająca możliwość pobierania opłat za przejazd nowymi mostami, zwiększa szanse realizacji. Mogliby ją wspófinansować inwestorzy prywatni w zamian za zgodę na zarządzanie przez określony czas płatną przeprawą - tłumaczy dziennik.
Wpisanie trasy do sieci dróg krajowych to jednak skuteczniejszy sposób uzyskania środków na budowę. UE chętniej daje fundusze na przedsięwzięcie na drodze w sieci krajowej niż powiatowej czy wojewódzkiej - dodaje gazeta.
"KS" pisze, że teoretycznie nadal jest szansa wpisania projektu do Krajowej Strategii Rozwoju Sieci Transportowej - do 30 listopada wnoszone będą do niej poprawki. Z możliwości skorzystali marszałek województwa i prezydent Szczecina - wysłali wniosek do Ministerstwa Infrastruktury - informuje dziennik.
