Spełnił się najgorszy sen londyńczyków

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.

Pracownicy metra ogłosili 48-godzinny strajk. Londyńczycy musieli więc skorzystać z alternatywnych możliwości dojazdu do pracy. Rozkładali podróż na etapy, ustawiali się w długich kolejkach do autobusów i kolei naziemnej, korzystali ze zbiorowych taksówek, a niektórzy po prostu przesiadali się na rowery.