Nie została jeszcze podjęta decyzja, czy Swissair sprzeda akcje LOT - powiedziała Rz Gaby Estemon z działu prasowego Swissaira. Jeśli zostanie podjęta, to w ciągu kilku najbliższych dni - dodała. Ministerstwo Skarbu Państwa szuka nowego inwestora dla LOT. Jak dowiedziała się Rzeczpospolita, rozmowy mają być prowadzone w najbliższym czasie w Londynie (British Airways) oraz w Oslo (SAS).
W Swissairze pracę straci co najmniej 10 tys. osób. Jakby tego było mało, załogi samolotów Swissaira przeżyły wczoraj wiele upokorzeń. Na lotnisku Kloten w Zurychu odmówiono tankowania maszyn, dwa samoloty zostały zajęte na Heathrow w Londynie, reszta w tej sytuacji już nie wyleciała, bezterminowo odwołano wszystkie rejsy.
Nie wiadomo, jakie są plany Swissaira dotyczące Polskich Linii Lotniczych LOT. Coraz bardziej prawdopodobna jest sprzedaż 37,6% udziałów, które Swissair kupił, jako inwestor strategiczny, płacąc 180 mln USD. W biurze prasowym Swissaira poinformowano jednak, że decyzja nie jest jeszcze jawna.
Ministerstwo Skarbu Państwa, bez zgody którego udziały LOT nie mogą być sprzedane, szuka nowego inwestora dla polskiego przewoźnika. Inicjatywa musi wyjść od Swissaira - dowiedziała się gazeta w MSP. Jednocześnie wiadomo, że polski rząd poważnie rozgląda się za nowym ewentualnym partnerem dla naszych linii lotniczych.
Wartością LOT są porozumienia o wspólnych rezerwacjach, które zawarto m.in. z Aerofłotem, British Airways (najbardziej rozbudowane), American, Iberią, Finnairem, El-Al, Air France, SAS, CSA, Belavią. Swissair, inaczej niż np. Lufthansa, nie domagał się od LOT zerwania tych porozumień.
- Czy znajdzie się nabywca akcji Swissaira? Znajdzie się, chociaż w obecnej sytuacji światowego lotnictwa nie będzie to łatwe. W najbliższym czasie linie lotnicze będą ograniczały swoje moce o 20% - twierdzi analityk Deutsche Banku. (mag)
