Otwarcie stacji metra Młociny

"W europejskim tempie"

1 z 7Otwarcie stacji metra Młociny

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Kilka minut po godz. 16 pierwszy pociąg warszawskiego metra z pasażerami dotarł na Młociny - końcową stację podziemnej kolei. Tego dnia oddano do użytku trzy ostatnie stacje metra - Stare Bielany, Wawrzyszew, Młociny.

2 z 725 lat czekania na I linię metra

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Oficjalne otwarcie całej linii nastąpi wieczorem na terenie węzła komunikacyjnego Młociny. Z tej okazji do godz. 4 nad ranem przejazd metrem będzie bezpłatny.

3 z 7Wreszcie...

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Mieszkańcy Warszawy, którzy po raz pierwszy przejechali metrem na stację Młociny, podkreślali, że oddanie do użytku całej linii ułatwi podróżowanie po mieście i dojazd do pracy. Niektórzy przypominali jednak zbyt długi czas budowy, podkreślając, że w wielu europejskich stolicach budowa metra trwała znacznie krócej.

4 z 7Otwarcie stacji metra Młociny

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Chętnych na przejazd było tak wielu, że nie wszyscy zmieścili się do pierwszego pociągu.

5 z 7Radość warszawiaków

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz podkreśliła w rozmowie z dziennikarzami, że choć metro budowano aż 25 lat, to ostatnie cztery stacje zostały zbudowane w "europejskim tempie", czyli w ciągu dwóch lat.

6 z 7Otwarcie stacji metra Młociny

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Podziękowałam każdemu inżynierowi i tym, którzy zaczęli budowę, wysłaliśmy list nawet do generała Wojciecha Jaruzelskiego i do Lecha Kaczyńskiego, który był moim poprzednikiem - powiedziała Gronkiewcz-Waltz.

7 z 7Otwarcie stacji metra Młociny

Obraz
© PAP/Leszek Szymański

Budowa warszawskiego metra od Kabat na Młociny trwała 25 lat. Na całej linii o długości 23 km jest 21 stacji dla pasażerów oraz dwie stacje techniczne (zajezdnie).

Wybrane dla Ciebie