Tunelem pod Świną?
Wszystko wskazuje na to, że w przyszłości
będziemy przeprawiać się przez Świnę podziemnym tunelem, a nie
mostem - informuje "Głos Szczeciński".
07.04.2004 | aktual.: 07.04.2004 06:39
Po świętach mają być znane szczegółowe informacje dotyczące tych dwóch form przeprawy, czyli przede wszystkim koszty budowy oraz trudności i korzyści z ich eksploatacji. Dokumenty na ten temat są już praktycznie gotowe.
"Po tym co tam przeczytałem, skłaniam się bardziej ku tunelowi"- powiedział wczoraj prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.
Jak się nieoficjalnie dowiedział reporter "Głosu" z dokumentów wynika, że koszty budowy mostu lub tunelu są bardzo zbliżone. Mają kosztować około 100 mln euro.
Według prezydenta, za koncepcją budowy tunelu przemawiać mają jednak koszty jego utrzymania oraz mniejsze trudności w eksploatacji, niż w przypadku mostu.
"Dochodzi do tego jeszcze mniejsza niż w przypadku mostu, awaryjność tunelu"- dodaje Janusz Żmurkiewicz. "Istotne znaczenie ma też sprawa ruchu statków na Kanale Piastowskim. W przypadku mostu moglibyśmy niestety mieć z tym problemy, które wpływałyby na żeglugę. Szczególnie dużych statków".
Nadal nie rozwiązana pozostaje natomiast sprawa finansowania inwestycji. Pewne jest, że pieniędzy na budowę nie wyłoży miasto, bo jest to zbyt duża kwota. W grę wchodzi budowa za pieniądze prywatnej firmy, z tym że wówczas przejazd tunelem byłby płatny. (PAP)
