Jan Klimek, który podczas sejmowej debaty zabrał głos w imieniu klubu SLD, opowiedział się za wprowadzeniem winiet. Podkreślił, że dotychczasowy system modernizacji polskiej sieci drogowej ze środków podatku akcyzowego od paliw nie sprawdził się.
Jego zdaniem ważne jest, by przepisy "winietowe" były bardzo precyzyjne. Chodzi o to, by instytucje i resorty upoważnione do pobierania i dysponowania opłatami zobowiązane były do składania co najmniej dwa razy w roku rzetelnego sprawozdania.
"Myślę, że będzie nas stać na winiety, pod warunkiem, że wicepremier Marek Pol i podległe mu służby konsekwentnie zrealizują swoje koncepcje i efektywnie wykorzystają dodatkowe środki na budowę dróg krajowych" - podkreślił poseł.
Klimek dodał, że argumentem za wprowadzeniem winiet jest fakt, że rząd chce pozyskać na budowę autostrad fundusze pomocowe z UE. Według niego wpływ z opłat winietowych jest poważnym argumentem naszej wiarygodności w staraniach o pomoc z Unii.
Według Klimka, jeśli roczne środki z opłat winietowych mogą wynieść od 1,2 do 1,5 mld zł, to znaczy, że teoretycznie Polska może otrzymać zewnętrzne finansowanie inwestycji drogowych w wysokości od 4 do 6 mld zł.
