Jak powiedział Grzegorzewski, loty CASA-mi wznowiono z dniem 1 lutego. Decyzję w tej sprawie podjął dowódca sił powietrznych gen. Andrzej Błasik. On sam zapowiadał wcześniej, że zrobi to po wykluczeniu przez komisję badającą przyczyny wypadku usterki technicznej jako powodu katastrofy.
Dowództwo Sił Powietrznych podjęło taką decyzję na podstawie pisma szefa komisji badania wypadków lotniczych - powiedział Grzegorzewski. Dodał, że pismo "dawało dowództwu możliwość podjęcia takiej decyzji", ale nie chciał wypowiadać się na temat jego treści.
W ubiegłym tygodniu, dowódca SP po wykonaniu przeglądów technicznych maszyn zezwolił na powrót dwóch samolotów CASA "uziemionych" w Afganistanie i Libanie.
Loty CASA-mi zostały zawieszone - do odwołania - po katastrofie jednej z takich maszyn 23 stycznia w okolicach Mirosławca w woj. zachodniopomorskim.
Na pokładzie samolotu, który rozbił się podchodząc do lądowania na lotnisku w Mirosławcu, znajdowało się 20 osób - 16 pasażerów oraz 4 członków załogi.
Zginęło dziewięciu oficerów ze Świdwina, wśród nich dowódca 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego oraz dowódcy 21. i 12. Bazy Lotniczej; pięciu oficerów z 12. Bazy Lotniczej i 8. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Mirosławcu; zastępca dowódcy 22. Bazy Lotniczej w Malborku, specjalista z Dowództwa Sił Powietrznych w Warszawie i czterech członków załogi, żołnierzy z 13. Eskadry Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
CASY są na wyposażeniu polskiej armii od 2003 roku. Do dnia katastrofy nasze wojsko miało 10 takich maszyn, dwie następne mają zostać dostarczone w bieżącym roku. Rozbity samolot należał do partii dwóch najnowszych maszyn, dostarczonych w ubiegłym roku.
