Elektroniczne bramki ważące samochody i wykrywające przeciążone tiry zostaną zamontowane na dwóch głównych trasach wjazdowych do Wrocławia. Miasto zamierza w ten sposób lepiej chronić ulice przed przeładowanymi samochodami.
Jak to będzie działało? Przeciążony tir przejeżdża przez elektroniczną bramkę na drodze. Czujniki wbudowane w jezdnię mierzą wagę pojazdu, jego prędkość, to czy ładunek jest równomiernie rozłożony oraz nacisk poszczególnych osi na nawierzchnię. Kamery rejestrują te wozy, które są przeciążone i łamią przepisy. A bramka wysyła sygnał do centrum rejestrującego dane o wjeżdżających do miasta samochodach.
Kilkaset metrów dalej inspektorzy transportu drogowego, wyposażeni w laptop, otrzymują informację z centrum, że muszą zatrzymać do kontroli przeciążony pojazd. Gdy tir jest za ciężki wypisują mandat. Wrocław będzie miał taki system prawdopodobnie już pod koniec roku. (PAP)
