Rewia aut
(PAP/EPA)
Najnowsze modele aut sportowo-terenowych, luksusowych sedanów i najdroższych kabrioletów w walce o najszybciej rozwijający się rynek samochodowy na świecie. Pekiński Salon Samochodowy Auto China 2004 - otwarty.
Na odbywającej się co dwa lata imprezie, nie zabrakło takich producentów jak brytyjski Bentley, który prezentuje m.in. model continental GT za 340 tys. dolarów, i Mercedes Benz wystawiający swój najbardziej luksusowy model maybach 62 za 360 tys. dolarów. Ford przedstawił 21 modeli, w tym też należące do niego marki Volvo i Jaguar. Największy rywal Forda - General Motors - wystawił 12 modeli samochodów osobowych i minivanów, wszystkie produkowane w Chinach.
I chociaż tylko niewielka część obywateli ChRL może pozwolić sobie na kupno samochodu, to jednak w warunkach wzrostu gospodarczego działa tam "prawo wielkich liczb". Ocenia się, że do 2010 roku roczna sprzedaż może osiągnąć 10 mln egzemplarzy. Byłby to drugi, po amerykańskim, rynek samochodowy.
