Mniej płacą głównie doświadczeni kierowcy. Niezmiennie nawet kilka razy więcej od tej grupy płacą młodzi kierowcy, ale widać pierwsze sygnały, że niektóre firmy uznały ich za klientów, o których warto powalczyć.
Towarzystwa obniżają składki, żeby przyciągnąć ubezpieczających auta, bo w tym roku na rynku pojawi się mniej nowych i sprowadzonych samochodów. Żeby utrzymać wzrost wyników, towarzystwa muszą ostrzej konkurować - ocenia "Gazeta Prawna".
