Ludwik Dorn uważa, że podpisanie ostatnich umów na budowę autostrad to skok na kasę ludzi związanych z SLD i rządem premiera Marka Belki. Szczególnym przykładem jest tu - zdaniem PiS - budowa autostrady A1 z Gdańska do Torunia, gdzie koszt planowanej budowy jest o 40 procent wyższy niż przy innych tego typu projektach. Posłowie PiS wskazywali też na niejasne powiązania jednego z udziałowców - koncesjonariusza Gdańsk Transport Company, a mianowicie sopockiej firmy NDI SA z ludźmi SLD.
PiS uważa, że system koncesji na budowę autostrad w Polsce się nie sprawdził, bo jest to tylko pozorowanie rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce i wyciąganie pieniędzy z budżetu państwa. Dlatego w opinii polityków PiS to państwo wsparte środkami Unii Europejskiej powinno przejąć inwestycje drogowe. To pozwoli zmniejszyć koszty oraz obniżyć ceny za przejazdy drogowe - mówił Ludwik Dorn.
PiS ma w najbliżych dniach zgłosić w Sejmie projekt uchwały, zobowiązującej rząd do informowania izby o każdorazowym podpisaniu umowy na budowę autostrad.
