Zgodnie z jej wymogami od 1 lipca br. takie numery identyfikacyjne będą musiały mieć wszystkie statki. Wszystkie też muszą być wyposażone w urządzenia automatycznej identyfikacji i specjalny system alarmowy o zagrożeniu statku. Te zabezpieczenia mają zwiększyć bezpieczeństwo statków w razie ewentualnych ataków terrorystycznych.
Wdrożenie nowych standardów bezpieczeństwa na wszystkich statkach PŻM będzie kosztowało armatora prawie 2 mln dolarów. "Penelope" przewozi płynną siarkę między Japonią a Indonezją. Jest jednym z trzech siarkowców PŻM (czwartym statkiem należącym do amerykańsko-kanadyjskiego konsorcjum zarządza). Armator jest światowym potentatem (600 tys. ton rocznie) w przewozach płynnej siarki.
Źródło artykułu: 
