Nowa szansa dla Żerania
Daewoo Motor zobowiązało się, iż uczyni wszystko w celu uzyskania akceptacji koreańskiego sądu, aby 29 września podczas Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy w Warszawie umożliwić głosowanie za podniesieniem kapitału Daewoo-FSO przez konwersję wierzytelności oraz podpisać porozumienie z wierzycielami spółki.
- Taką informację o wyniku ponad dziewięciogodzinnych negocjacji w Seulu wiceministra Jacka Piechoty z przedstawicielami Daewoo Motor Company podał rzecznik prasowy rządu.
Polski wysłannik podpisał z syndykiem firmy protokół uzgodnień. Negocjacje z koreańskimi wierzycielami będą kontynuowane w czwartek.
Polskie banki-wierzyciele, skarb państwa oraz Daewoo-FSO podpisały w poniedziałek porozumienie w sprawie restrukturyzacji zadłużenia spółki, jednak wejdzie ono w życie dopiero po akceptacji przez stronę koreańską. Powinny je podpisać jeszcze Daewoo Motor oraz instytucje koreańskie K-Exim Bank i Korea Export Insurance Corporation, które według wcześniejszych informacji wyraziły gotowość przystąpienia do porozumienia.
Tydzień temu na Walnym Zgromadzeniu Akcjonariuszy Daewoo-FSO nie doszło do podwyższenia kapitału akcyjnego spółki z 2,1 miliarda złotych do 3,99 miliarda poprzez emisję nowych akcji, co jest jednym z elementów programu naprawczego firmy. Akcje te ma objąć koreański Daewoo Motor, który jest największym akcjonariuszem spółki i jednym z jej głównych wierzycieli.
Daewoo Motor na skutek protestu załogi FSO, która przerwała Walne Zgromadzenie, zgodził się na ogłoszenie przerwy w obradach do 29 września. Chodziło o czas na wynegocjowanie planu restrukturyzacji żerańskiej spółki.
Daewoo-FSO jest zadłużone na 591 milionów złotych w polskich bankach oraz na ponad 160 milionów dolarów w koreańskich instytucjach finansowych.
