Profesor Litewskiej Akademii Wojskowej, doktor habilitowany nauk technicznych Algimantas Ambrazeviczus przedstawił swój pomysł w pewnym rosyjskojęzycznym litewskim tygodniku.
Tunel miałby przebiegać między położonymi najbliżej siebie, oddalonymi zaledwie o 70 km, punktami rosyjskiego obwodu kaliningradzkiego i Białorusi. Jeździłyby nim pociągi elektryczne podobne do moskiewskiego metra.
Uczony obliczył, że przejazd tunelem pociągów pasażerskich i towarowych z platformami dla samochodów trwałby tylko godzinę. Niepotrzebne byłyby wtedy wizy czy specjalne zezwolenia. Tunel miałby zapewnić najszybsze połączenie z obwodem kaliningradzkim po wprowadzeniu przez Litwę i Polskę wiz dla Rosjan podróżujących taką trasą.
Profesor uważa też, że koszty budowy, czyli 2 miliardy euro, zwrócą się po okresie 3 do 5 lat. Jest też przekonany, że część kosztów pokryłaby Unia Europejska.
Podkreślił też to, że zarówno budowa, jak i obsługa tunelu stworzyłyby nowe miejsca pracy.
