Kolejka nieczynna

Kolej linowa na Kasprowy Wierch powstała w 1936 r. W ciągu godziny może przewozić do 180 pasażerów. Od początku funkcjonowania nie była specjalnie modernizowana, do dziś działa w oparciu o ten sam układ napędowy i podpory. Wymieniane były za to wagoniki oraz olinowanie. Polskie Koleje Linowe od lat zabiegają o modernizację i zwiększenie przepustowości kolejki na Kasprowy Wierch. Sprzeciwiają się temu organizacje skupiające ekologów.

Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę została oddana do użytku w 1938 r. Jej zdolność przewozowa to ok. 2 tys. osób na godzinę. Kolejka przeszła gruntowną modernizację w 2002 roku - wymieniono wówczas, torowisko oraz system napędowy.

Przeglądy techniczne połączone z remontami konserwacyjnymi kolejek należących do Polskich Kolei Linowych przeprowadzane są dwa razy w roku - po zakończeniu letniego oraz zimowego sezonu turystycznego.