"Kilometrówki" posłów do likwidacji? Tego chcą Polacy

Sprawa rozliczania przez parlamentarzystów kosztów dojazdów samochodami prywatnymi od lat budzi emocje, zwłaszcza gdy na jaw wychodzą rekordowe kwoty pobierane przez niektórych posłów. W dobie szukania oszczędności Polacy wysyłają politykom jasny sygnał: czas z tym skończyć lub wprowadzić drastyczne ograniczenia.

Z sondażu przeprowadzonego przez United Surveys dla Wirtualnej Polski wynika, że przeciwnicy obecnego systemu stanowią przytłaczającą większość. Na pytanie o to, czy przywilej zwrotu kosztów dojazdów powinien zostać utrzymany, 57,0 proc. odpowiedziało, że powinien zostać całkowicie zlikwidowany.

Kolejne 36,1 proc. chce jego ograniczenia (niższe stawki, limity), a 5,1 proc. opowiada się za zachowaniem go w obecnej formie. Oznacza to, że ponad 93 proc. Polaków domaga się zmian w systemie, który pozwala posłom na pobieranie nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych rocznie z kasy państwa na paliwo.

Co ciekawe, mimo głębokich podziałów politycznych w kraju, w tej kwestii panuje rzadko spotykana zgoda, choć to wyborcy dzisiejszej opozycji (PiS, Konfederacja, KKP, Razem) częściej opowiadają się za najbardziej radykalnym rozwiązaniem.

W tej grupie za całkowitą likwidacją kilometrówek opowiada się aż 62 proc. osób. Wśród wyborców koalicji rządzącej (KO, Trzecia Droga, Lewica) ten odsetek jest nieco niższy i wynosi 54 proc. Z kolei 42 proc. z nich chce ograniczenia przywileju.

Warto zauważyć, że w żadnej z grup politycznych poparcie dla utrzymania obecnych zasad nie przekracza 4 proc. Wyjątkiem są "pozostali wyborcy", wśród których 18 proc. nie widzi problemu w obecnej formie rozliczeń, choć i w tej grupie blisko połowa chce całkowitej likwidacji dopłat.

Badanie zostało zrealizowane przez United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski w dniach 22-24.05.2026 r., metodą mix-mode online oraz telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI & CAWI), na próbie 1000 osób.