Hyundai buduje
(PAP)
Na przedmieściach słowackiej Żyliny ruszyła wreszcie nad ranem budowa pierwszej w Europie fabryki samochodów osobowych Hyundai/Kia. Jej start był wielokrotnie przesuwany, bo nie udało się wykupić wszystkich gruntów. Władze koncernu traciły powoli cierpliwość i zagroziły, że jeśli prace nie ruszą do 15 października – inwestorzy wyniosą się ze Słowacji. Pierwotnie budowa miała ruszyć pod koniec sierpnia.
Dzisiaj prace rozpoczęto, chociaż 50 ha gruntów wciąż nie zostało jeszcze wykupionych. Wczoraj urząd miejski w Żylinie wydał zgodę na budowę. Zgoda jest tymczasowa i obejmuje tylko prace na terenach już wykupionych pod przyszły zakład.
Właściciele niesprzedanych gruntów uważają, że budowy nie można rozpocząć do czasu wykupienia wszystkich działek, na których ma stanąć fabryka. Zapowiadają złożenie w tej sprawie skargi w sądzie. Prowadzą rozmowy z prywatną firmą, która proponuje im za 1 metr kwadratowy 350 koron słowackich (ok. 9 euro) – prawie trzy razy więcej od oferty spółki reprezentującej państwo.
Hyundai/Kia ma rozpocząć w Żylinie produkcję 200–300 tysięcy różnych modeli Kia w roku 2006. Koreański inwestor uznał, że Słowacja przedstawiła lepsze od Polski warunki budowy fabryki samochodów i zakładu produkującego części zamienne. Inwestycja ma wartość 1,1 miliarda euro.
