W godzinach popołudniowych temperatura osiąga tam 40 st. C. Spowodowane jest to tym, że wykonany w kształcie piramidy szklany dach kumuluje promienie słoneczne. Na niewiele zdaje się zainstalowana w pawilonie klimatyzacja. Dochodzi do omdleń pasażerów, odmawiają też posłuszeństwa urządzenia do prześwietlania bagaży, które przestają działać już powyżej 32 st. C.
PKP zbudowały terminal z funduszy PHARE i został on przekazany do użytku w zimie 1997 r. Wraz z nadejściem wiosny okazało się, że praca w nim jest praktycznie niemożliwa z powodu panującego tam gorąca. W lecie temperatura sięgała nawet 60 st. C. Na pewien czas pawilon zamknięto i odprawy odbywały się na peronie. Wówczas, po licznych monitach, PKP zdecydowały się na zainstalowanie w terminalu klimatyzacji. Poprawiło to sytuację, ale nie rozwiązało problemu.
W ostatnich dniach terminal kontrolowała komisja sanepidu, która zaleciła zamontowanie na dachu odpowiednich osłon. Na razie jednak PKP - jako właściciel terminalu - nie mają na to pieniędzy i wiele wskazuje na to, że udręka pasażerów i funkcjonariuszy skończy się dopiero z nadejściem ochłodzenia.
