Francuscy i brytyjscy eksperci omówili i zatwierdzili w poniedziałek zmiany, wprowadzone po katastrofie w konstrukcji samolotu.
Najważniejsze zmiany to: wzmocnienie zbiorników paliwa, wprowadzenie nowego typu opon oraz udoskonalenie izolacji przewodów elektrycznych w podwoziach.
Te 3 podzespoły zawiodły w zeszłym roku podczas startu Concorde'a. W katastrofie zginęło 113 osób.
Ostateczna decyzja o wznowieniu lotów Concorde'ów zostanie podjęta przez instytucje nadzorujące ruch lotniczy we Francji i Wielkiej Brytanii.
Obie linie lotnicze, które mają te samoloty, Air France i British Airways, przygotowują się już do wznowienia lotów przez Atlantyk. (mp)
