Co z polskimi stoczniami?

Stocznia Gdynia S.A., suchy dok. Komisja Europejska ostrzegła, że jeśli polski rząd w "bardzo krótkim czasie" nie przedstawi planów ratowania Stoczni Gdynia i Szczecin, wówczas będzie musiała wydać negatywną decyzję w sprawie udzielonej im przez polski rząd pomocy publicznej.

Maj 2008 Stocznia Gdynia S.A., suchy dok. Komisja Europejska ostrzegła, że jeśli polski rząd w "bardzo krótkim czasie" nie przedstawi planów ratowania Stoczni Gdynia i Szczecin, wówczas będzie musiała wydać negatywną decyzję w sprawie udzielonej im przez polski rząd pomocy publicznej. Na zdjęciu: gruszka dziobowa budowanego statku.

Wodowanie Ro-Ro samochodowca Gentle Leader w Stoczni Gdynia S.A. 23 sierpnia. Jest to dwudziesta druga jednostka z serii 8168 (na cztery jeszcze zakontraktowanych). Statek o nazwie Gentle Leader ma nośność 21 300 DWT i jest przystosowany do przewozu 6600 standardowych samochodów japońskich. Budowany jest na zamówienie firmy żeglugowej Ray Car Carriers Ltd z Wyspy Man.

Wodowanie Ro-Ro samochodowca Gentle Leader w Stoczni Gdynia S.A. 23 sierpnia. Jest to dwudziesta druga jednostka z serii 8168 (na cztery jeszcze zakontraktowane). Statek o nazwie Gentle Leader ma nośność 21 300 DWT i jest przystosowany do przewozu 6600 standardowych samochodów japońskich. Budowany jest na zamówienie firmy żeglugowej Ray Car Carriers Ltd z Wyspy Man.

Kilka tysięcy stoczniowców przeszło ulicami Szczecina w obronie miejsc pracy i zagrożonego upadkiem zakładu. W proteście wspierali ich związkowcze z innych regionów oraz przedstawiciele zakładów pracy z całego województwa.

"Obrona stoczni polską racją stanu" - pod takimi hasłami stoczniowcy ze Stoczni Gdynia przeszli w marszu milczenia ulicami Gdyni. Stoczniowcy manifestowali swoje rozgoryczenie z powodu decyzji Komisji Europejskiej kwestionującej zagospodarowanie funduszy unijnych na restrukturyzacje stoczni. Wyrażali też niezadowolenie z dotychczasowych działań rządu dotyczących obrony przed upadłością firmy.

"Obrona stoczni polską racją stanu" - pod takimi hasłami stoczniowcy ze Stoczni Gdynia przeszli w marszu milczenia ulicami Gdyni, 16 lipca. Stoczniowcy manifestowali swoje rozgoryczenie z powodu decyzji Komisji Europejskiej kwestionującej zagospodarowanie funduszy unijnych na restrukturyzacje stoczni. Wyrażali też niezadowolenie z dotychczasowych działań rządu dotyczących obrony przed upadłością firmy.

Tablica z napisem "Dość ospałości rządu" na bramie Stoczni Szczecińskiej, 10 lipca. Na ulice miasta, w proteście przeciwko wciąż niepewnej sytuacji przekształceniowej stoczni, wyszło blisko 3 tysiące stoczniowców.

Na ulice Szczecina, w proteście przeciwko wciąż niepewnej sytuacji przekształceniowej Stoczni Szczecińskiej, wyszło blisko 3 tysiące stoczniowców.

Oflagowana Stocznia Szczecińska, 10 lipca.

Stoczniowcy protestują przeciwko niepewnej sytuacji swojego zakładu.

Na ulice miasta, w proteście przeciwko wciąż niepewnej sytuacji przekształceniowej Stoczni Szczecińskiej, wyszło blisko 3 tysiące stoczniowców. Protestujący przeszli pod Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki gdzie przekazali petycję wojewodzie Marcinowi Zydorowiczowi.

Protest stoczniowców.

Demonstracja Komisji Międzyzakładowej NSZZ "Solidarność" Stoczni Gdańskiej.