Jest to największe zamówienie na ten model samolotu od kiedy wszedł on do użytku pięć lat temu. Dwusilnikowe maszyny średniego zasięgu zostaną dostarczone w latach 2005-2006.
Zgodnie z przewidywaniami Boeinga, w ciągu najbliższych dwudziestu lat Chiny będą potrzebować 2400 nowych samolotów o łącznej wartości 197 miliardów dolarów. Podróże lotnicze w Chinach będą do 2022 roku rosły w tempie 7,1% rocznie, czyli prędzej od średniej światowej, która ma wynosić 5,1%.
Nowa generacja samolotów 737 ma większe skrzydła i mocniejsze silniki, co pozwala jej latać na wyższych pułapach i z większą prędkością.
