Blokada hiszpańskich portów

Wejścia do ważnych portów przeładunkowych w Barcelonie, Tarragonie, Castellon, Walencji, Gandii, Denii, Kartaginy i Malagi zostały zablokowane przez setki kutrów rybackich. W środę rybacy baskijscy zapowiedzieli blokadę portów w Bilbao i Pasajes.

Archipelag Balearów na Morzu Śródziemnym został całkowicie odcięty od morskich linii komunikacyjnych. Na wyspy nie kursują ani statki pasażerskie, ani transportowe. Tysiące pasażerów musiało zrezygnować z podróży.

Ponad 100 kutrów rybackich od poniedziałku blokuje wejście do portu w Barcelonie. Każdy dzień blokady oznacza straty w wysokości 3 mln euro dla operatorów i firm transportowych, nie licząc strat pośrednich, wynikających z sytuacji - powiedział dyrektor portu, Joaquin Coello.

W Tarragonie strajkujący od niedzieli rybacy pozwolili na rozładunek jedynie trzech kontenerowców, które przewoziły "niebezpieczny towar". Na przejściu granicznym w La Junquera koło Gerony, rybacy nie pozwalają na przywóz ryb z Francji.

Hiszpańscy rybacy domagają się od rządu dopłat, które zrekompensowałyby rosnące ceny paliwa. Według sektora, ceny paliwa wzrosły w ciągu roku o 85%. Rybacy żądają ustalenia ich na poziomie 0,30 centów za litr, tak jak płacą rybacy francuscy. Obecnie w Hiszpanii rybacy płacą 0,50 centów za litr paliwa. W takiej sytuacji sektor nie może konkurować z tańszymi sąsiadami.

Rząd oferuje rybakom podniesienie dotychczasowej pomocy minimalnej o 40%, co oznacza 0,084 euro za litr benzyny oraz otwarcie negocjacji w sprawie poprawienia warunków pracy. Rybacy odrzucają proponowane subwencje, uznając je za niewystarczające. Z kolei minister rolnictwa i rybołówstwa Elena Espinosa oświadczyła, że "nie ma większego marginesu negocjacyjnego".

Organizacje rybaków grożą, że strajk będzie trwał do czasu znalezienia rozwiązania przez ministerstwo rolnictwa i rybołówstwa w Madrycie.

Grażyna Opińska