Decyzję o wprowadzeniu opłaty może podjąć organ, na którego terenie znajduje się most lub tunel. Opłaty będą obowiązywały tylko na tych mostach i tunelach, które powstaną po wejściu w życie nowelizacji.
Nowelizacja wprowadza także strefy płatnego parkowania w centrach miast. Poprzednio strefy te wprowadzono rozporządzeniem, co zakwestionował Trybunał Konstytucyjny. Sędziowie uznali, że opłata za parkowanie jest rodzajem daniny na rzecz państwa i nie może być wprowadzone aktem niższego rzędu niż ustawa. Na zmianę przepisów Trybunał dał ustawodawcy czas do końca listopada.
