Straty American Airlines w 2002 roku wyniosły aż 3,5 mld dolarów. Równocześnie amerykański przewoźnik ostrzegł, że musi dokonać drastycznych redukcji kosztów, jeśli firma dalej chce utrzymać się w tym biznesie.
Chociaż wyniki za ostatni kwartał wskazują na pewną poprawę sytuacji, jednak analitycy oraz kierownictwo koncernu AMR zgodnie podkreślają, że firma nadal działa na poziomie całkowicie nie do przyjęcia, tracąc każdego dnia około 5 milionów dolarów.
Podobnie jak inni amerykańscy rywale, również AMR wynajął prawników i ekspertów do spraw bankructwa. Jeff Campbell, szef finansowy koncernu powiedział jednak, że sprzeciwia się koncepcji o nieuchronnej upadłości firmy.
Spośród siedmiu wiodących przewoźników w Stanach Zjednoczonych, drogę bankructwa wybrały już dwie linie lotnicze - US Air i United Airlines.
